一、核心動態(tài)
- 恢復運營：2026-01-26正式恢復客運，首趟列車C800次當天8:59駛?cè)?。
- 改造概況：2024-10啟動、歷時15個月；南/北站房+天橋連接，總建面18568㎡；4座站臺延長至550米，適配長編組；4正線+7到發(fā)線 。
- 運力與方向：每日圖定60列，主要發(fā)往北京、太原、衡水、濟南等；8對列車由石家莊站調(diào)整至此，乘車前務必核對票面乘車站 。
二、功能升級
- 雙站房雙進雙出，南/北均可進站；候車室設無障礙電梯、母嬰室、重點旅客區(qū)等 。
- 南北候車室均設綜合服務中心，集成問詢、售票、改簽、重點旅客預約 。
- 地下出站層有社會停車場，預留地鐵5號線換乘口 。
- 南北廣場設出租車/網(wǎng)約車專屬候車區(qū)，送站即停即走 。
- 恢復運營：2026-01-26正式恢復客運，首趟列車C800次當天8:59駛?cè)?。
- 改造概況：2024-10啟動、歷時15個月；南/北站房+天橋連接，總建面18568㎡；4座站臺延長至550米，適配長編組；4正線+7到發(fā)線 。
- 運力與方向：每日圖定60列，主要發(fā)往北京、太原、衡水、濟南等；8對列車由石家莊站調(diào)整至此，乘車前務必核對票面乘車站 。
- 恢復運營：2026-01-26正式恢復客運，首趟列車C800次當天8:59駛?cè)?。
- 改造概況：2024-10啟動、歷時15個月；南/北站房+天橋連接，總建面18568㎡；4座站臺延長至550米，適配長編組；4正線+7到發(fā)線 。
- 運力與方向：每日圖定60列，主要發(fā)往北京、太原、衡水、濟南等；8對列車由石家莊站調(diào)整至此，乘車前務必核對票面乘車站 。
